Скрутка пробега автомобиля — изменение информации о километраже в одометре, бортовом компьютере и других блоках. По статистике 43% автомобилей старше 4 лет в России продаются с заниженным на 20-40 тысяч километров пробегом. Километраж сматывают на транспортных средствах любых моделей, марок и годов выпуска.

Как уменьшают электронный пройденный путь на авто?

1) Можно обратится к автоэлектрику для выездной скрутки пробега.
Автоэлектрик проведёт детальную оценку автомобиля и незаметно скорректирует пробег. Мастера используют специальное программное обеспечение и дорогостоящее оборудование, чтобы изменить данные пробега в бортовом компьютере и всех дублирующих блоках. Профессионалы не только изменяют пробег, но и корректируют информацию о моточасах, сбрасывают ошибки и стирают другие следы.
Сматывают пробега на любом автомобиле. Например, здесь можно смотать километраж на Ford или изменить пройденный путь Volkswagen.

2) Изменить километраж авто самостоятельно с помощью компьютера и разъёма OBD-II.
Для тех, кто хочет взять дело в свои руки, альтернативным вариантом является подход "сделай сам" с использованием компьютера и технологии OBD-II. OBD-II - это стандартная диагностическая система, используемая в современных автомобилях, которая позволяет получить доступ к электронному блоку управления автомобиля. С помощью специального программного обеспечения и кабеля можно изменять данные о пробеге. Однако этот метод сложнее чем кажется и сопряжён с рисками. Можно оставить следы скрутки пробега или повредить электронику. Особенно на таких сложных и хорошо защищённых автомобилях как Ford и Volkswagen.

Зачем скручивают пробег?
1. Автомашины с меньшим пробегом продаются дороже.
Смотав пробег на 20-30 тысяч километров можно увеличить стоимость автомобиля на 50-100 тысяч рублей. Особенно если после корректировки пройденный путь машины уменьшиться до психологически важной отметки в 95 или 145 тысяч километров..
2. Покупатели менее придирчиво анализируют авто с небольшим пробегом.
Покупатели склонны доверять продавцам, у которых автомобили имеют низкий пробег. Небольшое количество километров подразумевает хорошее техническое состояние и отсутствие проблем. Это создаёт положительный имидж и снижает придирчивость.
3. Автомашины с небольшим пробегом продаются быстрее.
Машина с меньшим пробегом привлекает больше покупателей. Если выставить на доски объявлений два похожих автомобиля с одинаковой ценой, то на 20-40% чаще будут звонить и писать владельцу авто с меньшим километражем.
4. За смотку пробега в нашей стране не наказывают.
У нас нет наказаний и штрафов за подделку пробега. Недостаток информации у покупателей и отсутствие наказание, делают скрутку пробега очень популярной. В самом худшем случае, при обнаружение скрутки пробега, потенциальный покупатель откажется от сделки или попросить скидку.
5. Качественную смотку пробега почти невозможно обнаружить.
Профессионалы используют специальное оборудование, которое позволяет изменить показания одометра, не оставляя следов вмешательства. Опытные специалисты знают как и где изменять данные, чтобы не оставить шансов на обнаружения старого пробега в машине.
Профессиональные автоэлектрики работают аккуратно и тщательно. Нельзя точно установить был скручен пробег автомобиля или нет. Подробнее об этом можно прочитать здесь: https://obdservice.ru/kak-uznat-realniy-probeg-avto.

Можно уменьшать пройденный путь своими руками?
1) В интернете полно роликов о том как люди самостоятельно скручивают пробег чуть ли не с помощью телефона. Действительно, таким образом можно поменять цифры на дисплее, но в электронике останется информация о старом пробеге. Факт непрофессиональной корректировки будет выявлен при любой проверке.
2) Заказать услугу дешевле чем покупать оборудование для скрутки пробега. Выездная корректировка пробега стоит 3-4 тысячи рублей. Профессиональное оборудование для диагностики и корректировки 30-40 тысяч. Если вы не планируете сматывать пробег регулярно, проще и дешевле вызвать мастера.
3) Неподготовленные лица, рискуют повредить электронные компоненты автомобиля. Один неверный шаг в этом процессе может привести к необратимому повреждению сложных электронных систем автомобиля, что повлечёт за собой большие затраты на ремонт.